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Medfacto:白土技巧引领癌症范式改变

来源: 南方日报网络版     时间: 2019-12-09 12:49:23
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Medfacto:白土技巧引领癌症范式改变

韩国炼油商现代石油银行(HyundaiOilbankCo.)推出了一个新的极低硫燃料油(VLSFO)品牌,以在更严格的国际环境法规下进入更清洁的船用燃料市场,并确保传统燃料以外的新增长。

该公司周四表示,现代石油公司将以"现代之星"的商标出售含硫量低于0.5%的VLSFO产品。对于该产品,精炼厂采用了其原始技术来去除沥青质,沥青质是一种破坏油化合物稳定性和船舶燃油经济性的物质。该公司声称,现代石油银行是世界上第一家出售带有品牌名称的VLSFO的炼油厂。

这家韩国炼油厂目前在韩国瑞山运营VLSFO制造工厂,最大日炼油能力为50,000桶。它是韩国唯一拥有专门用于生产VLSFO的设施的炼油厂。现代石油银行的一位官员说,

该公司一直在生产高质量的VLSFO产品,以满足全球对清洁船舶燃料日益增长的需求。根据国际海事组织的新指南,从下个月开始,船上燃料油中的硫含量上限将从目前的3.5%限制为0.5%。

该公司预计,由于全球经济放缓和电动汽车的快速发展,低硫燃料的添加将弥补炼油业务的疲软。根据韩国国家石油公司(KoreaNationalOilCorp.)的数据,预计该国今年的汽油和柴油消费量将略高于2%,高于去年同期的0.7%,但与2013年至2017年的4.2%的年平均增长率相比,减少了一半。br/>
与普通船用燃料油相比,VLSFO的利润也高得多。截至12月初,含硫量低于0.5%的低硫油平均价格为每吨560美元,比常规船用燃料油高约70%。

行业专家预测,低硫油每年将为炼油厂带来超过1000亿韩元(8420万美元)的营业利润。

其他韩国炼油商也在积极进入清洁燃料市场。SKInnovation将在明年年初开始投资1万亿韩元的新炼油厂的生产,每天生产多达40,000桶低硫油。GS加德士将出售低硫油,以前将其用作工厂生产的燃料。S-Oil正在扩大韩国的脱硫设施。

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