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2014年城市交通桥梁中大量使用GPZ盆式橡胶支座

大量使用GPZ盆式橡胶支座

2014年城市交通桥梁中大量使用GPZ盆式橡胶支座,无论是城市桥梁还是公路桥梁橡胶支座,连续箱梁是常用的结构形式。为解决竖向承载力、水平位移和转动,连续箱梁目前最常用的是盆式橡胶支座。盆式支座的安装与更换是桥梁施工与维护的重要环节,已经引起业内人士的高度重视。 GPZ 2.5SX盆式橡胶支座工作原理是利用被封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点,将桥梁上部的结构反力可靠地传递到墩台上,并实现桥梁梁端的转动,同时依靠四氟乙烯板与不锈钢板之间的自由滑移,来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变及收缩等因素引起的水平位移。盆式橡胶支座且能满足较大支承反力、一定的水平位移和竖向转动要求,从而保证 桥梁的使用安全。桥梁盆式橡胶支座

GPZ 2.5SX盆式橡胶支座按使用性能分类(见表1) 表1 按使用性能分类支座类别代号使用性质 双向活动支座SX具有竖向承载、竖向转动和多向滑移单向活动支座DX具有竖向承载、竖向转动和单向滑移 固定支座 GD 具有竖向承载、竖向转动   (2)按适用温度范围分类(见表2)表2 按适用温度范围分类 支座类别代号 适用温度范围常温支座-25~60e耐寒支座 F-40~60e  盆式橡胶支座代号含意示例:表示GPZ系列中设计承载力为15MN的双向(多向)活动的耐寒型盆式支座。 ºGPZ35DX:表示GPZ系列中设计承载力为35MN的单向活动常温型盆式支座。 »GPZ35GD:表示GPZ系列中设计承载力为35MN的固定常温型的盆式支座。 

GPZ 3.5SX盆式橡胶支座的安装方法

GPZ 3.5SX盆式橡胶支座安装前要检查支座安装面的高程、平整度、水平度、橡胶支座安装/十0字定位线是否合格;垫层预留厚度、砂浆垫层的配比、工作度是否满足施工需要;垫层的强度、支座的型号是否满足设计要求;支座的合格证、复试报告是否齐全有效。 (2)安装方法¹先垫后灌筑法 a.在垫石安装面上,先用干硬性环氧砂浆铺垫找平,略高于支座底面1~2mm,砂浆铺垫范围应避开抗震螺栓预留孔洞位置。 b.支座吊装保持整体水平,避免碰撞垫石面,用4~8个楔铁(当支座较大时采用8个楔铁)作为临时支撑,用来调控高程,楔铁伸进支座下2~3cm,待垫层砂浆初凝后退出楔铁。 再次复核支座安装的高程、水平度、位置、底脚螺栓的埋深、垂直度无误后,灌入同强度等级的环氧砂浆。 º一次灌筑法 a.先在垫石面上用4~8块楔铁,以调整支座高程及水平度。.再把GPZ 5.0SX盆式橡胶支座的4个地脚螺栓将支座进行可靠固定。 c.退出楔铁,复核支座安装的型号、高程、水平度、位置,检查支座垫层模板。 d.检查无误后,支设简易模板一次浇筑自密性大流动度垫层砂浆。 e.养生。 (3)支座安装的质量标准(见表3)表

GPZ 6.0SX盆式橡胶支座安装质量标准

检查项目 规定值或允许偏差值/mm支座中心与主梁中线/mm 应重合,最大偏差<2 高程 符合设计要求 支座四角高差/mm 承压力[5000kN<1承压力>5000kN <2支座上下各部件纵轴线 必须对正活动支座 顺桥向最大位移/mm?250双向活动支座横桥向 最大位移/mm ?25 横轴线错位距离/mm根据安装时的温度与年平均最高、最低温差计算确定 支座上下挡块最大偏差的交叉角 应平行,偏差<5c 4 盆式橡胶支座更换 由于橡胶老化、提高行车荷载等级、支座产品质量以及安装质量等原因,更换支座工程也日益增多。 笔者现结合某工程实践,就盆式橡胶支座更换的主要技术问题作初步的探讨。 (1)更换盆式橡胶支座主要技术风险 ¹盆式橡胶支座一般应用于现浇箱梁,由于现浇梁体一般重量较大,需要较大顶升力,千斤顶等顶升设备和支撑架体需要较大安全储备。 º不管是局部顶升还是整体顶升,都会存在各部位顶升位移差的问题,容易导致梁体内较大的应力变化,进而导致梁体开裂,严重时可能导致梁体破坏。 »一般情况下,梁体顶升高度受到严格控制,更换和安装支座难度较大,容易产生旧支座拆除困难或新支座无法安装等的情况。 综上述技术风险,在支座更换前应仔细调查研究,制定切实可行的实施方案,切忌盲目施工,以免造成顶升时无法启动、支撑体变形过大或倒塌、各部位位移无法有效控制、顶升上去无法拆除旧支座或无法安装新支座,导致支座更换工程失败。根据实际情况确定原则性顶升方案,即局部顶升还是整体顶升。局部顶升的优点是易于顶升控制,减少设备投入;缺点是顶升易导致梁体变形大,工期长。整体顶升优点是易于控制梁体内应力,工期较短,但需要投入更多的顶升设备和人员,顶升过 # 程中各部位变形协调控制困难。