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为北京东四环四元桥提供橡胶支座

为北京东四环四元桥提供橡胶支座为北京东四环四元桥提供橡胶支座,2013年12月18日伴随着一声声混凝土切割的声响,8位市政路桥道路养护人员,正在给匝道路面与圆柱体桥墩的衔接处更换盆式橡胶支座橡胶支座,橡胶支座施工经理介绍,更换桥梁橡胶支座是这次北京四元桥抗倾覆工程的重点,同步顶升难度非常大,这次桥梁支座共更换了四元桥匝道下的7个桥梁GPZ盆式橡胶支座,全部是由河北衡水某厂订购。另外两座需要更换橡胶支座的立交桥—苏州桥和南沙窝桥也将在年底前完工。

“目前我们针对近年来外省市部分高架桥出现路面倾覆的现象,北京市交通委路政局组织科学排查,重点检查了上世纪八九十年代建成的弯、坡、斜、独桥梁。”,此类桥梁主要是车辆拐弯或从环路驶出的匝道,而且桥下只靠一根桥墩支撑,在桥面与桥墩截面上起到缓冲作用的橡胶支座一旦老化,对桥梁安全的保护作用会大大减弱,因此需要在近期更换一批。正在施工的四元桥匝道桥为独柱支承弯桥,橡胶支座全部为板式橡胶支座,建成至今运营近20年,在交通荷载及自然条件作用下,桥梁结构抗倾覆安全系数偏低,需立即更换成GPZ盆式橡胶支座。

经北京市交通委路政局批准施工,四元桥抗倾覆工程施工内容包括:6号匝道桥更换旧支座7块,其中圆板式橡胶支座3个,橡胶滑动支座4块,采用同步顶升技术顶升桥梁,之后进行支座更换;6号匝道桥三个桥墩外包钢板,在现况支座两侧各增加一个调高支座;6号匝道桥桥面铺装拆除并铺装沥青混凝土桥面,更换伸缩缝。北就市政路桥养护集团市政四处施工人员于11月22日进入现场开始桥面施工,桥面工程采取周末55小时断路施工的方法,周一至周五不进行桥面施工的交通导行措施;桥下施工占用绿地,不影响车辆通行。桥面施工时段主要安排在周末封闭交通进行施工,桥下施工区域主要位于桥下空间,并不影响交通导行,故桥下施工安排为全天施工。桥面施工时间为周五23时至周一5时,周五23时开始进行交通导行(按交管局批准导行方案执行),周一早上5时全面开放交通,恢复交通放行。