工程
橡胶

桥梁用多大反力的盆式橡胶支座呢?

反力的盆式橡胶支座

GPZ公路桥梁盆式橡胶支座是交通部公路规划设计院对1998年获得交通部科技进步奖的GPZ系列盆式支座根据多年使用中暴露出的不足和按国际惯例修改后的新型支座,其设计具有下列特点:本系列盆式橡胶支座的设计主要采用英国BS-5400标准,并同时满足我国现行盆式橡胶支座标准的要求,使本产品和国际同类产品接轨,保证了小吨位活动橡胶支座在恒载作用下磨擦系数小于标准所规定的数值。本系列支座采用极限状态设计,可以满足正常使用极限状态下的有效性和较小的转动力矩。将密封圈改为多层黄铜带,以保证正常使用极限状态下密封的有效性和较小的转动力矩。为改进导向活动支座的导向滑移性能、本系列GPZ公路桥梁盆式橡胶支座采用了中部导向结构。根据支座工作中受力情况,将锚固螺栓改为定位螺栓。安装时不允许使用焊接法。底盆及±50mm位移量的顶板外形优化为园形,在保证混凝土抗压强度基础上,减少了接触面积,提高了机加工效率。安装定位螺栓的预留孔坑槽尺寸如图:桥梁用多大反力的GPZ盆式橡胶支座或Qz盆式橡胶支座呢?在进行盆式橡胶支座选用时检查开始前,检验单位必须做好下列工作:检查负责人应该对运至试验台盆式橡胶支座样品进行标记、状态进行检查,并且确认样品在检状态 标识。检验负责人对检验场所的环境条件进行检查、调整、确认做好记录。检验负责人对仪器设备状态、性能、联接方式、计量检定证书进行检查、调试确认并做好记录。检验负责人对试样的安装/安放状态进行检查。

GPZ盆式橡胶支座的项目检测顺序:

外形尺寸检测-支座力学检测-支座外观检测-试棒力学性能检测

GPZ盆式橡胶支座检验操作顺序:

(1)检查工作必须有相关检验证件的检验人员进行检查,并且至少有两人参加;

(2)检验操作要严格按照细则标准及其试验方法。需要对荷载值的控制,注意观察试件安装状况,并且 做出及时调整;
(3)检验过程中,发生停电或仪器设备故障等情况,导致测试条件不能满足要求而影响测试效果,应该 及时进行故障排除,如果需要还要进行重新检测。

检测结束后处理:

(1)对试件的状况、仪器设备状态进行认真检查,做好记录。(2)对于检测合格的产品标注已检状态标识,并且保存产品到质量通报的一个月,如果还需要留存应该 做好留存标识。(3)检测无异议后,样品自行处理。