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桥梁伸缩缝在桥梁上进行安装要注意哪些

桥梁伸缩缝桥梁

衡水福瑞达工程橡胶有限公司提醒广大桥梁施工单位,在进行伸缩缝安装好质量控制方法,将桥梁伸缩缝进行混凝土浇筑的质量控制方法及面层平整度是伸缩缝质量控制的另一重点和难点。其直接影响伸缩缝的使用寿命和行车舒适度。

近年来,由于桥面进行养护不周及外界的影响施工及桥梁的养护单位,要在原有桥梁铺装层逐渐老化,得不到及时经常的维修,因此破坏不断扩展;落入伸缩装置的砂土、杂物未能及时认真地清扫,使原设计的伸缩量不能保证;车辆荷载增大,交通量增加,车辆的冲击作用也随之明显变大。桥梁超载情况不能得到有效控制,超载车辆自行上桥,对桥梁伸缩装置的有效使用和耐久性带来严重威胁;

在桥梁建设施工方面的原因对桥梁伸缩缝施工工艺重视不够,未能严格掌握施工工艺和标准,并按安装程序及有关操作要求施工,致使伸缩装置不能正常工作;伸缩装置两侧水泥砼和沥青砼铺装层结合不好,碾压不密实,容易产生开裂、脱落。加上刚柔相接,容易产生台阶,最终引起伸缩装置的破坏;后浇砼(或其它填充料)浇注不密实,时常出现蜂窝、空洞等,达不到设计的强度要求,难以承受车辆荷载的强烈冲击。有时提前开放交通,致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤,从而导致伸缩缝营运环境下降;

桥梁伸缩缝安装是桥梁施工最后几道工序之一,为了赶竣工通车,忽视内部质量管理,施工人员疏忽大意,伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生遗漏预埋钢筋的现象,梁端伸缩缝间距人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,给伸缩缝本身造成隐患,质量不能保证。对于桥梁的环境保护施工过程中严禁污染路面及桥面:严禁将生活设施置于桥面或者路面之上,不准将生活垃圾抛弃在路面上;切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面,清理出的垃圾应放置在宽大的彩条布上,清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密,防止污染路面;施工用的机具、设备必须采取严格措施,避免漏油污染路面;不准混凝土搅拌运输车在路面上进行掉头,以免碾起沥青路面;施工过程中,包括搅拌运输车的出料斗均应采取措施不准混凝土污染路面注:我们在施工现场应切实做好安全工作,应在中央分隔带开口处将路进行封闭,包括必要的纵向封闭和横向封闭,封闭应彻底,并悬挂彩条旗进行提醒注意施工的安全。

在桥梁中的混凝土浇筑完毕后,及时进行面层处理。抹面时,操作人员随时对面层平整度及和桥面铺装的顺直度进行检查,并及时整修。面层施工完毕后,及时进行养护,养护时间不小于7d。养护期间严禁车辆、行人踩踏混凝土面层及伸缩装置。要将伸缩缝固定在预留槽里,并经监理工程师检查认可后,即可进行混凝土浇筑。浇筑前清理槽内杂物并洒水湿润。为防止出现蜂窝麻面,对伸缩装置的边梁和钢筋密实处采取二次振捣。混凝土浇筑前,伸缩装置缝隙内密塞土工布,防止混凝土进入箱梁结构缝隙内和橡胶止水带预留槽内,影响下一道工序施工。

1.当用户在安装GQF-C/GQF-MZL型桥梁伸缩缝时,一旦发生碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。

2.一定要精心操作。如果出现现场不易调整,所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。

3.GQF-C/GQF-MZL型桥梁伸缩缝 在安装前,要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳放入预留槽。

4.要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。

5.在安装完伸缩缝保护带混凝土浇筑后,前7-8日一定要及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。