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橡胶

板式橡胶支座胶料物理机械性能(JT/T4-2004)

板式橡胶支座胶料物理机械性能

板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而成。有足够的竖向钢度以承受垂直荷载,能将上部构造的反力可告地传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有较大的剪切变形以满足上部构造水平位移。板式橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单、安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

板式橡胶支座胶料物理机械性能(JT/T4-2004) 荷载等级:100KN-10000KN

公路桥梁板式橡胶支座支座的力学性能 (JT/T4-93)

项目

指标

Ru(MPa)

≥70

E(MPa)

[E]±[E] ×20%

G(MPa)

[G]±[G] ×15%

tga

≥0.7

tg θ

钢筋混凝土

≥1/300

钢桥

≥1/500

μ f(加硅脂时)

≤0.06

注:表中形状系数式中:La-支座短边尺寸 Lb-支座长边尺寸 δi-中间层橡胶厚度

板式橡胶支座的型号及适应范围:

1、氯丁胶型:适用温度+60℃~-25℃

2、天然胶型:适用温度+60℃~-40℃

3、三元乙丙胶型:适用温度+60℃~-45℃

圆板式橡胶支座按结构形式形式分为普通圆板式橡胶支座与四氟圆板式橡胶支座。本橡胶支座断面结构与(矩形)板式橡胶支座及氟橡胶支座用,不用的是由于平面形状为圆形,可克服应力集中现象;剪切变形各向同性,可弹性吸收上部构造任何方向的变形。四氟圆板式支座则由于四氟乙烯面与梁底不锈钢板间的自由滑动,可适应桥梁上部构造任何方向的水平位移,且橡胶支座位移量不受限制。范围:曲线桥、斜交桥、圆柱墩桥。荷载等级:100KN-10000KN

板式橡胶支座胶料物理机械性能(JT/T4-2004)注:如需四氯乙烯圆板橡胶支座,四氯乙烯板有1.5mm,2mm,3mm三种可供先用