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GYZF4 200*44聚四氟乙烯板式橡胶支座如何应用于大桥上?

GYZF4 200*44聚四氟乙烯板式橡胶支座

GYZF4 200*44聚四氟乙烯板式橡胶支座如何应用于大桥上? GYZF4 200*44聚四氟乙烯板式橡胶支座的设计参数要符合国家要求、设计要求及验算方法应按JTG D62《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的规定执行这种板式橡胶支座力学性能要求 GYZF4 200*44聚四氟乙烯板式支座所用的板材试验方法 GYZF4 200*44聚四氟乙烯板式支座的聚四氟乙烯板材的相对密度、拉伸长度和断裂伸长率测定应按GJB 3026《聚四氟乙烯大型板材规范》的规定进行 。

 GYZF4 200*44聚四氟乙烯板式橡胶支座外形尺寸应用钢直尺量测,厚应用游标卡尺或量规量测。对矩形橡胶支座,除应在四边上量测长短边尺寸,还应量测平面与侧面对角线 项目 指标 极限抗压强度Ru (MPa) ≥70 实测抗压弹性E1 (MPa) E±E*20% 实测抗剪弹性模量G1 (MPa) G±G*15% 实测老化后抗剪弹性模量 G2 (MPa) G+G*15% 实测转正角正切值tanθ 混凝土桥 ≥1/300 钢桥 ≥1/500 实测四氟板与不锈钢表面摩擦系数 μ f(加硅脂时) ≤0.03 尺寸,厚度应在四边中点及对角线中心处量测,对圆形橡胶支座,其直径、厚度应至少量测四次,测点应垂直交叉,并量测园中心处厚度。外形尺寸和厚度取其实测量的平均值。

橡胶支座外观质量 支座外观质量,用目测方法或量具逐块进行检查,若两项缺陷均为不允许项目则不能进行修补,其余不合格可进行一次修补,修补后扔不合格不得出厂。