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GYZF4 275*66四氟滑板橡胶支座的安装施工方法

GYZF4 275*66四氟滑板橡胶支座的安装

单向活动橡胶支座顺桥向位移量与多向活动橡胶支座相同,横桥向位移量为顺桥向位移量十分之一,所 以当横桥向位移量不大时,可选择单向活动橡胶支座。 GYZF4 275*66四氟滑板橡胶支座的安装施工方法与普通板式橡 胶支座基本相同,但应注意下列事项:桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有 足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪 切变形能力,以满足上部构造的水平位移. 在上述的GYZF4 275*66四氟滑板橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯 板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座.它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动 外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷 载,大位移量的桥梁使用. 板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于 更换 缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。

四氟板式橡胶支座系作活动橡 胶支座用,应同普通板式橡胶支座配套使用。 安装四氟橡胶支座必须精心细致,橡胶支座按设计支承中 心准确就位。梁底钢板与支承垫石(或钢板)顶面尽可能保持平行和平整。同一橡胶支座上下面全部密贴 ;同一片梁的各个橡胶支座应置于同一平面上,避免橡胶支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象 。 四氟GYZF4 275*66四氟滑板橡胶支座安装后若发现问题需要调整时,可顶起梁端,在四氟橡胶支座底面与支承垫石(或钢板 )之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。 当梁体有纵向坡度时,可将上钢板加工成相应坡度的楔形来调节 ,使四氟橡胶支座同不锈钢板的接触面保持水平。

公路板式橡胶支座四氟面的储油凹槽坑内,安装时尖涂刷充满 不会发挥的“295-3硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。 与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤, 拉毛现象;以免增大摩阻系数及损坏四氟板。 落梁时,为防止梁与橡胶支座发生纵横向滑移,宜用木制 三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。 为防止梁(上部构造)的横向移动,在橡 胶支座或上部构造两侧需设 7 防滑挡块。 GYZF4 275*66四氟滑板橡胶支座与不锈钢板位置要视安装时温度而定,若不锈钢板有足够长度,则任何季节可 按不锈钢板中心安置。