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GYZ,GYZ250*49板式橡胶支座安装时候垫石的作用至关重要

GYZ,GYZ250*49板式橡胶支座安装

GYZ,GYZ250*49板式橡胶支座安装安装时候垫石的作用至关重要,所以要保持跟设计一样。 板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。板式橡胶支座主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。 该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40“,摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100KN-15000KN。试验项目:外观 硬度 GYZ,GYZ250*49板式橡胶支座安装锚具锚品摩阻损失 锚具静载锚固性能 取样频率:1批/(同一类产品、同一批原材料、同一种工艺一次投料生产的数量、<=1000套) 取样方式:随机抽取 取样数量:外观抽10%并不少于10套 硬度抽取5%并不少于5套(含锚具、配套的连接器与夹片【夹片每套为5片】) GYZ,GYZ250*49板式橡胶支座安装锚具锚品摩阻损失、锚具静载锚固性能 各取3套【具体数量为6个锚具、对应3个锚具孔数的连接器、对应6个锚具孔数的夹片,对应3个锚具孔数的钢绞线(每根长5m,规范要求受拉区不少于3m)】 GYZ,GYZ250*49板式橡胶支座安装结果判定:1、外观 表面无裂缝,尺寸符合设计要求,则合格。

GJZ,GYZ板式橡胶支座的分类,结构,技术要求及适用范围和安装方法 桥梁板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。板式橡胶支座主要功能是将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台,适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应上部结构的自由变形(水平位移及转角)。根据这些要求,板式橡胶支座应设计成在垂直方向具有足够的刚度,从而保证在最大竖直载荷下,支座有柔性较小的变形;水平方向则应有一定的柔性,以适应梁体由于制动力,温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时适应梁体的转动。 板式橡胶支座产品系列: a. 桥梁矩形板式橡胶支座、圆型板式橡胶支座。代号:GJZ板式橡胶支座、

GYZ板式橡胶支座。 b. 桥梁矩形四氟滑板橡胶支座、圆板式聚四氟滑板橡胶支座。代号:GJZF4滑板橡胶支座、GYZF4滑板橡胶支座。 GYZ,GYZ250*49板式橡胶支座安装的特点: 具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。   在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用 板式橡胶支座按形状划分: 矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形等几种产品 一、矩形(圆形)板式橡胶支座 (一)性能:普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。  

本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。 二、四氟乙烯板式橡胶支座 (一)特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。 球冠圆板式支座:(由于顶部受力不匀,容易导致支座橡胶脱空,而且支座整体受力不均匀,目前已经淘汰)

 (一)特点:本产品是经由圆板式支座改进而来的。支座顶面彩纯橡胶球型表面,橡胶支座底部加设一圈R2.5 mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点,又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象,适用于一般桥梁,也适用于各种布置复杂的,纵坡较大的立交桥和高架桥,也是根据不同坡度调整球冠半径。 公路桥梁板式橡胶支座的适用范围 板式橡胶支座是公路桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.    对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同   . 板式橡胶支座的安装与施工方法 板式橡胶支座的安装与施工方法:

对于桥梁板式支座的安装与施工,现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便,施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让橡胶支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。

预制梁橡胶支座的安装:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。