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GPZ/GPZⅡ梁盆式橡胶支座成为近年来使用最多的桥梁支座

GPZ/GPZⅡ梁盆式橡胶支座成

GPZ/GPZⅡ梁盆式橡胶支座成为近年来使用最多的桥梁支座,正因为如些,我们给这种桥梁橡胶支座进行介绍:GPZ/GPZⅡ系列桥梁盆式橡胶支座分固定(GD)、单向活动(DX)、双向活动(SX)三种。本系列支座具有建 筑高度低、滑移面摩擦系数小、承载能力大、转动性能灵活、缓冲性能好、构造简单、价格低廉等特点,是 建造连接梁式桥的最佳支座。

GPZ(II)系列支座的特点 采用不锈钢板与聚四氟乙烯滑板间的平面滑移作 为支座的滑移面,具有摩擦系数低、承载能力大、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强的特点。 采用密封的 橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的 缓冲性能。GPZ/GPZⅡ梁盆式橡胶支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。支座建筑高度低,对桥梁设计 非常有利。 GPZ(II)系列支座的性能 :GPZ/GPZⅡ梁盆式橡胶支座的竖向承载力(支座反力)分31级。固定支座 在各个方面和单向活动支座在非滑移方向的水平承载力均不得小 于竖向承载力的10%。本系列盆式支座容许 转动角度不得小于0.02rad。

本系列盆式橡胶支座的适用温度有两种,就根据桥梁所在地区的温度进行选 择。常温型支座:+60℃~ -25℃采用氯丁橡胶。耐寒型支座:+60℃~ -40℃ 采用天然橡胶或三元乙丙 橡胶,代号为F.。支座设计承载力允许超载10%。支座在-25℃~+60℃使用时,设计摩擦系数最小取值0.03;在 -40℃~+60℃ 使用时,设计摩擦系数最小 取值0.06。支座设计最大转角为0.02rad。盆式橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件,是钢构 件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水 平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材, 降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。目前,铁路建筑市场上普遍使用的桥梁橡胶支座 有板式橡胶支座(KTBZ系列、CKBZ系列)和盆式橡胶支座(KTPZ系列、CKPZ系列)及调高盆式橡胶支座 (TGPZ系列)等三大类。下面重点介绍KTPZ系列和CKPZ系列铁路桥梁盆式橡胶支座。支座组装前应用丙酮或 酒精将四氟板和不锈钢滑板擦洗干净,然后在四氟板储脂坑内注满5201-2硅脂。 地脚螺栓、预埋底柱及 防尘罩。

GPZ/GPZⅡ梁盆式橡胶支座安装时宜将地脚螺栓穿入顶(底)板并旋入底柱内,顶(底)板与底柱之间垫上2mm厚的橡胶垫 圈。底柱放入预留孔内,调整好支座平面位置和设计标高后,用环氧树脂砂浆填满预留孔。支座四脚高差不 得大于2mm。 支座安装就位后,应在顶、底板四周安装防尘罩。防尘罩不应影响支座的滑移与转动性能。 本系列支座符合JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准。 项目 橡胶种类 氯丁橡胶 天然橡胶 三元乙丙胶 硬度 (IRHD) 60±3 60±3 60±3 拉伸强度 (MPa) ≥17.0 ≥18.0 ≥15.2 扯断伸长 率 (%) ≥400 ≥450 ≥350 脆性温度℃ ≤-40 ≤-55 ≤-60 恒定压缩永久变形(70℃×22h)% ≤20 ≤25 ≤25 耐臭氧老化 (试验条件25-50pphm,20%伸长,40℃×96h) 无龟裂 无龟裂 无龟裂 热空气老化试验 试验条件 10×70 70×168 100×70 硬度变化(IRHD) <+15 <+10 <+10 拉伸强度降低率(%) <15 <15 <15 扯断伸长降低率(%) <40 <20 <40 聚四氟乙烯板 盆式支座用聚四氟乙烯板应是纯的模压板材, 而非车削板材。加工原料不得用回头料或掺加任何填料。聚四氟乙烯板的物理机械性能应符合表2的要求。 项目 单位 指标 相对密度(比重) kg/m3 2130-2200 拉伸强度 MPa ≥30 断裂伸长 % ≥300 图三、

盆式支座多向活动型(DX) 图四、盆式支座横向活动型(HX)  KTPZ系列桥梁盆式橡胶 支座 KTPZ系列铁路桥梁支座可分为四大类,即:GD型固定盆式橡胶支座、 HX型横向活动盆式橡胶支座、ZX 型纵向活动盆式橡胶支座、DX型多向活动盆式橡胶支座。KTPZ系列铁路桥梁支座由上、下支座板(ZG270-500 ),承压橡胶板(氯丁橡胶),中间钢衬板(ZG270-500或Q345钢板,GD固定型无此件),紧箍圈(黄铜), 滑板(聚四氟乙烯),连接钢板及螺栓(Q235),地脚螺栓(40Cr),预埋钢板及螺栓(Q235及35﹟钢),支 座围板(不锈钢和橡胶等),密封圈Ⅰ、Ⅱ(三元乙丙橡胶),标牌(铝片)等部件组成。KTPZ系列支座设 计竖向承载力为3000kN~45000kN,竖向设计转角为0.02rad,设计位移为纵向(顺桥向)位移简支箱梁为± 60mm、简支T梁为±50mm、连续梁为±100mm及横向(横桥向)位移简支箱梁为±10mm、连续梁为±10mm,活 动支座设计摩擦系数常温型为0.03及低温型为0.05,调高支座的高度调节范围为+30mm、-10mm,设计温度适 用范围为常温型(氯丁橡胶)为-25 ºC~+60 ºC及低温型(三元乙丙橡胶)为-40ºC~+40 ºC,设计支座坡度适用范围为0~12‰之间。

客运专线铁路桥 梁盆式橡胶支座暂行技术条件 1. 范围 本技术条件规定了客运专线桥梁盆式橡胶支座的技术要求、试验 方法、检验规则及标志、包装、储存和运输、支座安装、养护维修和保修期等。 2. 规范性引用文件 下列 标准及设计规范、规程包含的条文,通过在本技术条件中引 用而构成为本技术条件的条文。 TB/T2331- 2004 铁路桥梁盆式橡胶支座 GB/T17955-2000 球形支座技术条件 TB 1893-87 铁路桥梁板式橡 胶支座技术条件 GB700-88 碳素结构钢 GB699-88 优质碳素钢技术条件 GB/T1591-94 低合金高强度结构钢 GB/T3077-1999 合金结构钢 GB11352-89 一般工程用铸造碳钢件 GB/T7233-87 铸钢件超声波探伤及质量评级方法 GB3280-92 不锈钢冷轧钢板 GB 527-83 硫化橡胶物理试验方法的一般要求 GB/T528-1998 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸性能的测定 GB/T6031-1998 硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定 GB/T7759-1996 硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高 温和低温下压 缩永久变形的测定 GB/T7762-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试 验 GB/T3512-2001 硫化橡胶或热塑性橡胶的热空气加速老化和耐 热试验 GB/T1682-1994 硫化橡胶低温 脆性的测定 GJB3026-1997 聚四氟乙烯大型板材规范 GB/T1039-92 塑料力学性能试验方法总则 GB/T1033-86 塑料密度和相对密度试验方法 GB/T1040-92 塑料拉伸试验方法 GB3398-82 塑料球压痕硬度试验方法 GB2040-2002 铜及铜合金板材 GB/T8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级 和除锈等级 HG/T2502-1993 5201硅脂 JB/T5943-91 工程机械焊接件通用技术条件 GB/T1804-2000 “一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差” GPZ/GPZⅡ梁盆式橡胶支座技术要求成品支座的技术要求 成品支座的竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足橡胶支座设计要求。