工程
橡胶

衡水哪个厂家可以生产抗震橡胶支座和铅芯橡胶支座

衡水哪个厂家可以生产抗震橡胶支座和铅芯橡胶支座,虽然衡水很多厂家都可以生产橡胶支座,但是真正专业抗震橡胶支座和铅芯橡胶支座只有几家,我们家是衡水最早,最大生产这种橡胶支座的.那么你知道这些薄钢板在衡水哪个厂家生产铅芯橡胶支座,对于板式橡胶支座是由2mm的钢板和5mm叠加硫化而成很多人都知道,铅芯橡胶支座的滞回曲线地基情况如下:基础采用桩基础,取轨道交通1 号线某一桥墩桩基布置形式。软弱地基时,桥梁基础水平刚度K11=3.276×105kN/m,桥梁基础转动刚度K22=7.824×106kN?m/rad;硬地基时,K11=2.013×106kN/m,K22=2.625×107kN?m/rad;岩石地 基时,桥墩下端按嵌固处理。 阻尼矩阵采用质量矩阵与刚度矩阵的线性组合[3]。考虑到结构进入塑性阶段,全结构的阻尼采用振型阻尼比为ξ1=ξ2=0.15。 2 运营性能检算 根据《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》,跨度为32m的简支梁桥墩顶纵向水平刚度限值400kN/cm(双线)。下面用这个限值来检算采用橡胶支座的桥梁的墩顶水平刚度在运营中的安全性. 当为软弱地基时,K11=3.276×105kN/m,K22= 7.824×106 kN?m/rad,墩身的截面二次矩I=πD464 = 3.98m4,E=2.8×107kPa,支座的初始刚度为K支座=66kN/m。

单位作用力作用于墩顶时(设F=1kN),墩顶位移为: ∑ δi =δp+δφ+δh+δz=22.48× 10-6 m式中,F为作用于支座顶面的纵向水平力;δp为由于墩身弯曲引起的墩顶位移;δφ为由于基础倾斜引起的墩顶位移;δh为由于基础平移引起的墩顶位移;δz为由于橡胶支座剪切变形引起的支座顶面的位移。我们生产的铅芯橡胶支座有较高的初始刚度,又能允许较大的变形,可以提高桥梁抗震性能。通过模拟铅芯橡胶支座的滞回性能,把支座和桥梁当作一个整体考虑,进行非线性时程计算。分析了铅芯支座的抗震效果,比较了铅芯支座在不同的桥面刚度和不同基础刚度下的抗震效果。施工单位为了提高桥梁结构的基础刚度和桥面刚度,可使 地震对桥墩的作用有所减少;而桥梁结构利用铅芯橡胶支座隔震后,地震对桥墩的作用会减少很多。从表1~3和图3~8可以看出,使用铅芯橡胶支座后,梁体的相对位移虽增加了38%~442%,但桥墩的剪力和弯矩大大地降低了,减少值达到15%~64%,从而起到了很好的隔震效果。 (2)随着地基硬度变大,使用铅芯橡胶支座后,基底桥墩所受的弯矩和剪力降低的幅度也变大。所以在地质条件较好的情况下,使用铅芯橡胶支座会更好地提高桥梁隔震效果。

关键词 桥梁,铅芯橡胶支座,滞回曲线,时程分析中图分类号  铅芯橡胶支座有很大的滞回性能以及在地震作用下产生很大的变形,可以减少整个结构体系的刚度,加长振动周期,从而避开卓越周期处的强烈地面震动,同时又可耗散地震输入结构的能量,保证建筑物安全,比传统的抗震设计经济得多。由于铅有很好的再结晶恢复其力学性能,可以加载3400周塑性变形,其性能不会发生明显变化。因此铅芯橡胶作为桥梁隔震有很大的应用空间。本文比较了不同 基础和桥面刚度的桥梁的橡胶支座位移反应时程和支座 剪力反应时程,以及基础底的剪力反应时程和弯矩反应时程,来说明铅芯橡胶支座的隔震作用。

抗震橡胶支座和铅芯橡胶支座分析对象为4孔32m的预应力混凝土梁桥;每孔梁的质量m=3.47×105kg,作刚性梁处理,取弹性模量E=3.2×1010Pa;两端为桥台,中间3个桥墩。桥墩高度10m,为圆形等截面桥墩,直径为D=3.0m,墩的弹性模量E=2.8×1010Pa,体积质量γ=2300kg/m3。计算模型如图1所示。   隔震装置在橡胶支座处设置。支座高0.22m,全部采用Φ500铅芯橡胶支座。每孔梁4个支座,支座上端用螺栓与梁底相连。支座的滞回曲线可以简化为双直线的特性[1](见图2)。由于它有很好的初始刚度,能很好地满足列车运营中水平刚度的要求。计算中利用大型有限元软件ANSYS中的Combin39单元来模拟支座的滞回性能。 地震加速度的时程采用美国1933年3月10日记录的LongBeachEarthquake.CA地震加速度,其最大值为63.6cm/s2。把其幅值扩大10倍(其它如频率等不变),可以折算为9度罕遇地震相当的最大加速度636cm/s2。其加速度值在前10s很大,后面就小了,所以计算其它地震最大作用值可取前20s。 考虑桥面有纵向弹性连接的作用[2],取桥面刚度系数K桥面=25000kN/m计算,另取K桥面=10kN/m计算作为比较

抗震橡胶支座和铅芯橡胶支座的墩顶的水平刚度为K墩顶=F ∑δi =445kN/cm> 400kN/cm,满足运营要求。 3 计算结果 为研究支座的滞回性能对抗震的影响,表1~3 列出了采用线性支座和采用铅芯橡胶支座在地震作用下对桥梁结构的影响。线性支座的弹性刚度与铅芯橡胶支座的初始刚度相同,其它的条件均不变。表中把线性支座计算结果作为基数,铅芯支座的计算结果与之比较,以“+”、“-”号表示增减;K表示桥面刚度,计算方向按顺桥方向计算。 图3~8为岩石地基时,在不同桥面刚度下,铅芯橡胶支座和线性支座在地震作用下的时程比较图(不考虑铝芯的滞回耗能作用)。