工程
橡胶

GJZ150*300*42普通板式橡胶支座多少钱

GJZ150*300*42普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。球冠圆板式橡胶支座被用户大量使用。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。GJZ150*300*42普通板式橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;GJZ普通板式橡胶支座有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移;GJZ150*300*42板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。球冠圆板式橡胶支座是一种改进后的圆形板式支座,其中间层橡胶和钢板置与圆形板式橡胶支座完全相同,而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶最大厚度为4-10mm。

橡胶支座的结构特征及变形机制,常用的橡胶板橡胶支座为薄钢板的硬化层,提高橡胶支座竖向载荷。叠层板式橡胶支座由多层橡胶板和多层钢板交替平行叠加硫化而成,并通过硫化工艺制成的互相粘合,它具有结构简单,制造容易,成本低,安装方便,在我们的公路桥已被广泛应用。主要功能是支撑桥梁上部结构的反力传递给墩台,并在同一时间完成梁结构所需的水平位移,旋转和变形。根据设计要求,板式橡胶支座在竖直方向上具有足够的刚度,以保证最大竖向荷载作用下橡胶支座产生较小的变形;在水平方向上应该有一定的灵活性,以适应梁体由于汽车制动力,温度变化,混凝土收缩徐变和负载所造成的横向位移叠层橡胶支座;同时也应适应的要求,梁端转动。

叠层板式橡胶支座、桥梁的使用寿命和行车的舒适性,安全性,具有重要的影响,同时,作为一个结果,板式橡胶支座在使用和存在的问题是轴承过早退化,轴承使用寿命短,不能满足设计要求等问题。这是板式橡胶支座生产厂提出了严肃的要求,必须重视橡胶支座产品质量,严格执行标准,并在选择材料,复合配方,生产技术及生产过程控制等方面,加强管理,严格控制,严格的质量控制。连续弯梁桥橡胶支座橡胶支座的类型和结构桥梁橡胶支座使用应根据桥,跨度,类型,结构高度等因素,根据具体条件。

目前,公路桥梁,常用的橡胶支座,橡胶支座,主盆式橡胶支座,钢球,橡胶支座,隔震橡胶支座橡胶支座图:用于铁路桥梁,铁路桥梁板式橡胶支座(乙)锅(固定)橡胶橡胶支座,橡胶板橡胶支持:图小与中小跨径公路桥梁,城市桥梁盆式橡胶橡胶支座:大跨度连续梁混凝土桥梁橡胶支座图橡胶橡胶支座通常是直接安装在墩顶面或钢筋混凝土支承垫石,而梁直接设置在橡胶支座

球冠圆板式橡胶支座传力均匀,可明显改善或避免橡胶支座底面产生偏压、脱空等不良现象,特别适用于纵横坡度较大(3%-5%)的立交桥和高架桥。板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

衡水福瑞达工程橡胶有限公司主要生产桥梁及水利工程的橡胶支座,桥梁橡胶支座系列产品有:板式桥梁橡胶支座,盆式桥梁橡胶支座,另外还有桥梁伸缩缝装置,橡胶止水带等四大系列,千余种规格,产品覆盖全国20多个省、市、自治区。板式橡胶支座型号最齐全尽在福瑞达工程,