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哪些因素可能引起地下室防水出现问题?

橡胶止水带的防水

哪些因素可能引起地下室防水出现问题?很多情况下,由于地下室的防水混凝土自身的缺陷出现了。防水混凝土是混凝土结构防水中最关键的一步。混凝土是一种非均质材料,其内部存在着许多大小不同的孔隙,水的渗透就是通过这些孔隙进行的。防水混凝土就是通过调整混凝土配合比及外加剂来提高自身密实度,从而达到抗渗性能。混凝土渗漏水其自身原因主要有以下几点;混凝土水灰比、坍落度过大,或使用收缩率较大的水泥,或水泥用量过大,或使用过量粉砂。骨料含泥量较高,颗粒级配不均匀,混凝土外加剂掺量不当水泥品种、标号等原因:一般硬性水泥收缩大;水泥标号越高,收缩越大,越易产生裂缝。配合比设计不当,造成混凝土的易性偏差,导致混凝土收缩增大。

对于地下层的混凝土施工及养护原因;这个环节是整个施工过程的重点之重,往往也是造成渗漏水的罪魁祸首。混凝土振捣不均匀,漏振、过振、振捣方法不对导致混凝土不密实,从而产生裂缝渗漏水。混凝土下落高度过高造成混凝土离析;大体积浇筑施工工序的错误、设备准备不到位、混凝土供应不及时造成的冷缝。;混凝土内外温差过大,混凝土浇筑完成未及时采取有效的保温措施,产生温度裂缝。混凝土模板拆除过早。混凝土浇筑后现场养护未到位,浇水不及时,影响了混凝土的质量。一般养护时间为7-14d。

影响地铁渗漏水的原因是多方面的,任何一个细微环节的遗漏,物理因素、化学因素的影响都可能造成严重的后果和财产的损失。混凝土浇筑时烈日暴晒,风速过大,昼夜温差过大,等等都有可能带来渗漏水的后果。另外地铁结构钢筋混凝土未达到设计强度而受到的荷载过大,例如,明挖车站的回填,地铁上面路面恢复时压路机的碾压,都有可能对地铁造成变形、裂缝,从而出现渗漏水现象。

在接缝处安装橡胶止水带来应对地铁渗漏水采取的防水措施地铁渗漏水的后果是严重的,切忌亡羊补牢,给工程质量和人民群众的安全带来隐患,所以需要我们在施工工程中进行每一个环节的仔细控制。其防水措施的设计和施工原则为:以防为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理。

1、混凝土裂缝方面的防治(1)混凝土材料的选择①水泥:在选择水泥品种时,优先选择低水化热的水泥,如矿渣硅酸盐水泥等。控制用量,一般300kg/m3但是这要结合所干工程要求使用的水泥品种,不能擅自更换。早期强度低的水泥,水化热低的水泥,相对来说搅拌混凝土后产生裂缝的情况要少,且比表面积宜控制在4000/g。在保证混凝土充分水化和易性良好的前提下,水胶比越小越好,一般为0.4~0.45.

②骨料:尽可能选用粒径较大的碎石,严格控制骨料含泥量和吸水量。要求骨料含泥量不大于1%,吸水率不大于1.5%,粒径5~31.5mm为宜,最大不超过40mm。砂子尽量选用中砂或粗砂,细度模数2.8~3.0有的细沙虽然可以配置混凝土,但是也容易导致开裂。③外加剂:在外加剂中,膨胀剂、减水剂和防裂复合型外加剂对混凝土开裂有重要影响,还可以加缓凝剂,延缓混凝土的初凝时间,降低水化热。尤其是在夏天,气温非常高,混凝土初凝也非常快,强度提高的快,特别容易开裂,就需要加缓凝剂,还可以加减水剂。水灰比越大,则越容易开裂。同样坍落度的情况下,加减水剂可降低用水量,也就可以减少开裂。④掺合料:在掺合料中,目前应用较多的是粉煤灰,粉煤灰加入到混凝土中可以显著改善混凝土的和易性,同时可以有效地将低水化热,减少混凝土的温度应力,从而增加地铁混凝土的抗裂性能。

(2)混凝土施工过程的控制。①大体积混凝土浇筑顺序的安排,以薄层连续浇筑以利散热,不出现冷缝为原则。采取分层浇筑,每层厚度控制在25cm。分层浇筑时,应保证在下层混凝土凝结前将上层混凝土浇筑并捣固完毕。根据一层浇筑混凝土量和混凝土运输能力、两层浇筑完毕间隔时间一般为2h。混凝土浇筑过程中的泌水应予以排除,,采用二次振捣技术,振捣采取直上直下,快插慢拔,不过振、漏振,确保混凝土密实度。浇筑完混凝土后将混凝土面抹平整、去除浮浆,在混凝土终凝前二次收光,以消除表面裂缝。②保温、保湿措施。一般混凝土浇筑3天后内部温度达到最高,之后开始降温。混凝土内部中心温度与表面温差应控制在25℃以内。夏季采取浇水降温,冬季采取保温覆盖等措施。混凝土拆模后,及时采用一层塑料薄膜对结构进行覆盖封闭,或覆盖草帘保湿。③在墙体拆模后,可立即涂刷两层防水涂料,并洒水养护,以提高混凝土的抗渗性,增强混凝土的后期强度,抑制碱-集料反应,进而可控制混凝土后期的收缩和膨胀裂缝。