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橡胶

缧河GYZ200*49板式橡胶支座安装及检测方法

新建的26项工程全 部开工建设,共完成公路建设投资17139亿元,比上年同期增长 14186%。 青海省在今年公路建设中,一是狠抓了干线公路项目的实施。计划新开工的3个干线公路建设 项目中,国道214线共和至姜路岭二级公路改建项目于5月中旬开工建设;国道215线察尔汗至大柴旦公路 项目招标资格审查工作已完成,预计7月可开工建设;西宁西过境线项目可研报告已报省发改委;扁大、 平阿、阿同、察德、清洁、西互等12个续建项目进展顺利,年内可建成西宁至大通、当金山至花土沟、 扁都口至大通、清水河至结古等干线公路项目。

二是抓紧县际公路项目建设,在确保质量的前提下,加 强进度控制,盘大、扎哈、共过、拦小、天木等公路年内可建成通车。 三是顺应全省农牧民群众修路 积极性高涨的势头,加快农村公路建设。今年,青海省交通厅已下达农村公路建设补助资金52293135万 元,实际完成投资19846万元,占计划的38%。 其中通乡沥青路续建工程预计9月底全面完成,通乡砂石路工程进展顺利,村道硬化工程目前已铺筑混凝 土路面852km,通村砂石路工程预计年内可按计划全部完工,农牧区独立桥梁工程正在抓紧施工。 ⑵、 圆形支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中心点重合即可。

为防止离 心力下使梁体横向移动,可设置横向挡块。 斜角板式橡胶支座在斜交桥上安装时,短边应平行于顺桥向,长边应平行于墩台中心线,顺桥向与墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。 ⑷、使用普通 板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分;使用等高度过支座时,上部构造的水平位移由同一片梁 两端支座的剪切变形共同完成,各承担一半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。

橡胶支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行最佳。如在最高或最低气温安装。为避免支座发生过大的剪 切变形,过去提出两种方法,一是到年平均气温顶起主梁,将支座调整到中心位置。二是在安装时根 据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很难进行;后者现场 施工技术难度高,难于掌握。现有一种简易的方法供选择。若预计不可能在年平均气温时安装,则在 选用橡胶支座时可适当增加高度。使其在极端高低温安装时,上部构造的最大位移量靠橡胶支座的单 向剪切变形来完成。