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GYZ225*56板式橡胶支座的安装与施工方法

GYZ225*56板式橡胶支座的安装

GYZ225*56板式橡胶支座的安装的安装与施工方法对 于板式橡胶支座的安装与施工,总结了两种安装方法,第一就是现浇梁安 装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便,在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差 距过大,可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石 中心线要吻合,以确保橡胶支座就位准确。

当同一片梁需两个或四个橡胶支座时,为方便找平,可以在支 承垫石和橡胶支座之间铺一层水泥砂浆,让GYZ225*56板式橡胶支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,在橡胶 支座上放置一块比橡胶支座平面稍大的支承钢 板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作 浇梁模板的 一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使橡胶支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。预制 梁橡胶支座的安装:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整,使其和橡胶支 座上、下表面全 部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石,使支撑垫石标高 一致。预制梁与橡胶支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实 、整平。

GYZ225*56板式橡胶支座的正确就位先使橡胶支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的 纵轴线要与GYZ225*56板式橡胶支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与橡胶支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一 跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个橡胶支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个橡胶支座的位置 中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。

以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。在架 梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T 型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在GYZ225*56板式橡胶支座与梁筋底之间加设比橡胶支座大的钢筋混凝土垫块或 厚钢板做过渡层,以免橡胶支座局 部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和 梁筋底贴合粘结。落梁后,一般情况下橡胶橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁,其橡胶支座顶 面可稍后倾;非预应力梁其橡胶支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"。 梁底钢板:又称橡胶支 座上钢板,位于梁端支点处,可通过预埋或粘贴形式就位,西小江大桥上钢板与梁底之间采用环氧树脂粘 贴固定。钢板厚度为18mm,

下面有深1.5mm的宽槽用以嵌放不锈钢板。宽槽制成楔形,在梁伸缩过程中不 至于不锈钢板随梁的移动而滑脱。 GYZ225*56板式橡胶支座嵌放在梁底钢板上宽槽中的不锈钢板,厚度为3mm,梁在伸缩移 动时,因为不锈钢板有很好的光洁度,又在四氟板表面上,所以摩擦阻力很小,四氟板式橡胶支座表面粘 贴的聚四氟乙烯板厚为1.5mm左右,在四氟表平面上有直径8mm左右,深度约1mm的球冠形的储油坑,在安 装时涂以“295”硅脂,以便进一步减小摩擦。 1、四氟橡胶支座安装技术要求 ⑴橡胶支座应 按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应 置于同一平面上,以避免出现四氟橡胶支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。 ⑵在四氟橡 胶支座上加盖不锈钢板(厚度为3mm)和上钢板(厚度为18mm),上钢板的下平面采用机 械加工成倒槽形。将不锈钢板卡进去,使其与上钢板联成一整体

落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚 的环氧树脂与梁底间粘结。 GYZ225*56板式橡胶支座四氟板的凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂 作润滑剂,以降低摩擦系数。 与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系 数损坏四氟板。 上钢板组合,除不锈钢板和上钢板上平面不涂锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。 ⑹四氟橡胶支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定,本桥设计移动量为4-6cm。