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客运专线桥梁焦作GPZ盆式橡胶支座暂行技术条件

GPZ盆式橡胶支座

客运专线桥梁GPZ焦作盆式橡胶支座暂行技术条件干其表面用喷射和抛射除锈法将待涂装表面的氧化皮、铁锈及其他杂质清除干净后,用真空吸 尘器将钢材表面再清除一次,处理后机加工表面应达到GB/T893中规定的Sa级。 在表面处理后h之内进行涂装 ,以防处理表面生锈,各道漆层均采用无气喷涂法。环氧富锌底漆干膜平均厚度要求为80μm,环氧云铁中间 漆平均干膜厚度00μm,面漆为可复涂灰色丙烯酸脂肪族聚氨脂面漆三道,干膜平均厚度为70μm~80μm。漆膜 厚度未达到要求处,必须补涂。 焦作盆式橡胶支座用螺栓采用多元合金共渗或锌镉镀层(即达克洛)等方法进 行防护。 焦作盆式橡胶支座的防尘装置应严格按照设计图纸的要求制造和安装。

焦作盆式橡胶支座组装 盆式橡 胶支座组装后的高度误差(同设计图相比): 竖向承载力<10000kN时,偏差不应大于±mm; 竖向承载力≥ 10000kN时,偏差不应大于±3mm。 试验方法 橡胶 橡胶材料的性能试验按本技术条件的 引用标准进行。 聚四氟乙烯板 聚四氟乙烯板的性能试验按本技术条件引用标准进行。 聚四氟乙烯板与精 轧不锈钢板的线磨耗率应采用TB/T33附录B《聚四氟乙烯摩擦系数试验方法》在下列条件下试验: 压应力: σ=30MPa 相对摩擦速度: V=8mm/s(正弦波) 相对往复滑动距离: S=±0mm 累计滑动距离: 000m 试 验温度: 常温 试件尺寸: Ø00×7mm 线磨耗率由试验前后试件重量损失计算确定。 铸钢 铸钢的 化学成分应逐炉检查,并提供化学成分分析报告,机械性能(含冲击韧性Akv 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座暂行技术条件 采用随炉试棒检验,随炉试棒应配制二套,一套由铸件厂测试,提出力学性能报告,一套由支 座生产厂家复测。铸件超声波探伤按GB/T 733规定执行,并提供详细的超声波探伤报告,必要时可从成品铸件 中取样进行测试。 成品焦作盆式橡胶支座 一般规定 成品焦作盆式橡胶支座试验应在经国家计量认证的检测机构中 进行,条件许可时也可在制造厂进行。 试验样品 成品焦作盆式橡胶支座试验应采用实体焦作盆式橡胶支座,受 试验设备能力限制时,可与用户协商选用有代表性的小型焦作盆式橡胶支座进行试验;

焦作盆式橡胶支座摩擦系数可选 用小型焦作盆式橡胶支座进行试验。 试验方法 成品焦作盆式橡胶支座的竖向承载力、摩擦系数和压转试验方法分别 按TB/T 33附录C、D、E进行。 检验规则 检验分类 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座的检验分原材料及部 件进厂检验、产品出厂检验和型式检验三类。 原材料及部件进厂检验为焦作盆式橡胶支座加工用原材料及外协加 工件进厂时进行的验收检验。 产品出厂检验为焦作盆式橡胶支座生产厂在每批产品交货前必须进行的检验。 型式检验由经国家计量认证的检测机构,在生产厂家初次生产客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座及在生产过程中按一 定抽检频率所进行的检验。 检验项目及检验周期 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座用原材料及部件进厂后的检验 项目及检验周期应符合表的规定。

对原材料及外协部件除有供应商的质保单外,焦作盆式橡胶支座生产厂必须提供 复检报告。 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座暂行技术条件 表 焦作盆式橡胶支座用原材料及部件进厂后的检验 检验项目 检验内容 检验依据 检验频次 橡胶 物理机械性能 条 每批原料(不大于00kg)一次 几何尺寸 设计图纸 每件 聚四氟乙烯 物理机械性能 33条 每批原料(不大于00kg)一次 几何尺寸 设计图纸 每件 铸钢件 裂纹及缺陷 TB/T33 每件 机械性能 GB3 每炉 钢板 机械性能 GB/T9 每批钢料 不锈钢板 机械性能 GB380 每批钢板 硅脂 物理机械性能 HG/T0 每批(不大于0kg) 黄铜 物理机械性能 GB/T00 每批黄铜 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座出厂检验项目及检验周期应符合表规定,出厂检验由工厂质检 部门进行,并出具质检报告。 表 焦作盆式橡胶支座出厂检验 检验项目 检验内容 检验依据 检验频次 盆 式橡胶支座 各部件尺寸 按设计图 每个焦作盆式橡胶支座 上焦作盆式橡胶支座板不锈钢板平面度 按设计图 聚四氟 乙烯板凸出衬板高度 ≥3mm 聚四氟乙烯板表面储硅脂槽尺寸及排 列方向 按设计图 焦作盆式橡胶支座组装高度 偏差 0条 焦作盆式橡胶支座表面防腐涂装 条 焦作盆式橡胶支座铸件超声波探伤 GB/T 733 3客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座型式检验项目及检验周期应符合表3 的规定: 表焦作盆式橡胶支座型式检验 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座暂行技术条件 7 不合格的部件,必须进行更换,直至全部检验项目均符合要求时方可出厂。 型式检验采用随机 抽样方式进行。型式检验项目全部合格,则该批产品为合格。当检验项目中有不合格项,应取双倍试样对不合 格项目进行复检,复检后仍有不合格项,则该批产品为不合格。 为确保客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座制造质 量,应实施监制制度,对生产厂家的制造过程及质量检验进行监控。 标志、包装、储存和运输 每个盆式 橡胶支座应有标志,其内容应包括:产品名称、规格型号、

主要技术指标(竖向承载力,纵横向位移量,适用 温度)生产厂名、出厂编号和出厂日期。 每个焦作盆式橡胶支座均应有包装,包装应牢固可靠。包装箱外应注 明产品名称、规格、制造日期、体积和重量。箱内应附有产品合格证、质量检验单、使用说明书及装箱单。上 述文件须用塑料袋包装封口。 焦作盆式橡胶支座使用说明书应包括焦作盆式橡胶支座结构外型尺寸及简图、盆式橡胶 支座安装注意事项、与支承相接部分的混凝土等级要求及焦作盆式橡胶支座安装养护细则。 焦作盆式橡胶支座在储 存、运输过程中,应避免阳光直接照射、雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响盆式 橡胶支座质量的物质接触,并距热源m以上。

焦作盆式橡胶支座安装 7采用客运专线焦作盆式橡胶支座时,盆式橡 胶支座支承垫石混凝土标号不宜低于C0,垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换焦作盆式橡胶支座的方便,垫石 顶面四角高差不大于mm。 7 焦作盆式橡胶支座采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位需 预留锚栓孔,锚栓孔预留尺寸:直径应大于套筒直径加0-0+0mm,深度应大于套筒长度加0-0+0mm。预留锚栓中 心及对角线位置偏差不得超过0mm。 焦作盆式橡胶支座安装时,必须采取可靠措施,确保各焦作盆式橡胶支座受力均 匀。 预制简支箱梁用焦作盆式橡胶支座的安装应按《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》的要求执行 。 焦作盆式橡胶支座在工厂组装时,应仔细调平,对中上、下焦作盆式橡胶支座板,并预压0kN荷载,以消除盆式橡 胶支座各部件之间的间隙,然后用连接角钢将焦作盆式橡胶支座连接成整体。 在焦作盆式橡胶支座安装前,工地应 检查焦作盆式橡胶支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下焦作盆式橡胶支座板连接螺栓。 梁体吊装前,先将支 座安装在预制梁底部,拧紧焦作盆式橡胶支座与梁体的连接螺栓,在支 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座暂行技术条件座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采取注浆方式予以填充。 凿毛焦作盆式橡胶支座 安装部位的支承垫石表面,清除预留孔中的杂物,安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在 重力灌浆时发生漏浆。然后用水将支承垫石表面浸湿。 吊装预制箱梁(带焦作盆式橡胶支座),将箱梁落在临 时支承千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高。 梁体就位后,在焦作盆式橡胶支座底板与墩、台支承垫石之 间应预留0~30mm的空隙,以便用重力灌浆灌注高强度无收缩材料。 7 采用重力灌浆方式灌注焦作盆式橡胶支座底 部及锚栓孔处空隙,灌浆过程应从焦作盆式橡胶支座中心部位向四周注浆,直至从模板与焦作盆式橡胶支座底板周边间 隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计算所需浆体体积,实际灌注浆体数量不应与计算值产生过 大的误差,防止中间缺浆。 灌浆材料达到规定强度后,拆除模板,检查是否有漏浆处,对漏浆处进行补浆 。 9 拧紧下焦作盆式橡胶支座板地脚螺栓,拆除上、下焦作盆式橡胶支座板连接角钢,拆除临时千斤顶,安装盆式橡 胶支座钢围板。 现浇梁桥盆式橡胶焦作盆式橡胶支座的安装 焦作盆式橡胶支座在工厂组装时应仔细调平,对中上 、下焦作盆式橡胶支座板,并用连接板将焦作盆式橡胶支座连接成整体。 焦作盆式橡胶支座安装前工地应检查盆式橡胶 支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下焦作盆式橡胶支座板连接螺栓。 焦作盆式橡胶支座安装前凿毛支承垫石 表面,清除锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿。 安装焦作盆式橡胶支座就位,用 钢楔块楔入焦作盆式橡胶支座四角,找平焦作盆式橡胶支座,并将焦作盆式橡胶支座调整到设计标高,在焦作盆式橡胶支座底面 与支承垫石之间应留0~30mm空隙。 仔细检查焦作盆式橡胶支座中心位置及标高后,用高强度无收缩材料灌浆。 采用重力灌浆方式,同7条。 7 灌浆材料终凝后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆处,对漏浆处进行补 浆,并填堵钢楔块抽出后的空隙,拧紧下焦作盆式橡胶支座板锚栓。

待灌筑梁体混凝土后,及时拆除上、下盆 式橡胶支座板连接钢板,并安装焦作盆式橡胶支座围板。 预制多片式T型梁桥焦作盆式橡胶支座的安装 焦作盆式橡胶支座 在工厂组装时应仔细调平,对中上、下焦作盆式橡胶支座板,用连接板将焦作盆式橡胶支座连接成整体。 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座暂行技术条件 9 焦作盆式橡胶支座安装前工地应检查焦作盆式橡胶支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下盆式橡胶 支座连接螺栓。 3预制T梁吊装前,先将焦作盆式橡胶支座安装在T梁底部,拧紧上焦作盆式橡胶支座板锚栓,上盆式橡 胶支座板与梁底预埋钢板之间不得留有空隙,如有空隙,应采取注浆方式予以填充。 T梁落梁前,先在支承 垫石顶面铺一层0~30mm厚M0干硬性无收缩砂浆,砂浆顶面铺成中间略高于四周的形状,相应锚栓孔内也捣满M0 砂浆。待梁体两端均就位落实后,用临时支架(或垫木)支挡梁体两侧,防止梁体侧倾。及时洒水养护干硬性 砂浆。 多片式T梁安装时,应先吊装中间两片T梁,并在该两片T梁吊装就位后,及时焊接两片T梁之间的连接 钢筋,随后对称吊装其余各片T梁,在每片T梁就位后,设置临时支架,及时焊接相应的连接钢筋。 3 在多片 式T梁之间的横隔板混凝土浇筑并达到强度后,及时拆除焦作盆式橡胶支座的连接钢板和螺栓,安装焦作盆式橡胶支座 围板,各焦作盆式橡胶支座处于正常工作状态。 8 焦作盆式橡胶支座的养护维修 8 焦作盆式橡胶支座使用期间应每年定 期进行检查、养护,检查项目按TB/T303《铁路桥隧建筑物劣化评定标准—焦作盆式橡胶支座》执行。

每隔两 年应对焦作盆式橡胶支座锚栓进行清洗涂油,防止锈死。 9 保修期 9 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座的保修期自正 式验收、交付使用之日起十年。 9 在保修期内,生产厂家承担由于生产者过失造成的不符合本技术条件的盆 式橡胶支座的维修及更换。 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座暂行技术条件 0 附录A 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座安装用材料 (参考性附录) A 预制简支箱梁焦作盆式橡胶支座重力 灌浆用灌浆材料的性能应满足下列要求: 抗压强度:8d≥0MPa d和90d后强度不降低; 弹性模量:8d≥30 Gpa; 抗折强度:h≥0MPa; 浆体水灰比不宜大于03,且不得泌水,流动度≥ 30mm,30min后流动度不应小于0mm;

标准养护条件下桨体8d膨胀率为00~0%。 当有特殊要求时,灌浆材料 可采用早强快硬材料,常温条件下,灌浆材料h抗压强度不宜低于0MPa,d抗压强度不应小于0MPa。 A现浇梁 桥焦作盆式橡胶支座重力灌浆用灌浆材料的性能应满足下列要求: 抗压强度:8h≥0MPa; h ≥MPa; h≥0MPa 8d≥0MPa d和90d后强度不降低 弹性模量:8d≥ 30 Gpa; 抗折强度:h≥MPa 8d≥8MPa d≥0MPa 不得泌水,流动度≥0mm,初凝≥ 30min,终凝≤3h; 收缩率:<%, 膨胀率:≥0%; A3预制多片式T梁焦作盆式橡胶支座用M0干硬性无收缩砂浆 的性能应满足下列要求: 抗压强度:8h≥MPa; 8d≥0MPa d和90d后强度不降低; 弹性模量:8d≥30 Gpa; 抗折强度:h≥0MPa; 标准养护条件下桨体8d膨胀率为 00~0%。 客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座暂行技术条件 编制说明 《客运专线桥梁焦作盆式橡胶支座暂行技术条件》是在TB/T33-00《铁路桥梁焦作盆式橡胶支座》和 GB/T79-000《球型焦作盆式橡胶支座技术条件》的基础上,参考国内外的最新标准,如欧洲标准EN337- Structural bearings-Pot bearing、

美国公路桥梁设计规范(AASHTO)等编制而成。其中《铁路桥梁盆式橡胶支座》为刚修定过的铁路标准,其修定工作也由我院完成,为适应我国铁路的发展,加入了大量的 新内容。作为连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件,为提高桥梁整体的耐久性,客运专线对桥梁盆式橡胶 支座提出了少维修、寿命长等更为严格的要求。为满足客运专线的要求,本技术条件主要有以下方面的特点: )、型式检验时对成品焦作盆式橡胶支座承压橡胶板进行解剖,制成胶料标准试片进行检测; )、焦作盆式橡胶支座 用聚四氟乙烯板物理机械性能检测中增加了球压痕硬度的测定,从而 控制聚四氟乙烯板成型压力;

规 定了聚四氟乙烯板在硅脂润滑条件下的初始静摩擦系数; )、型式检验时对成品焦作盆式橡胶支座聚四氟乙烯板 进行密度、球压痕硬度及摩擦系数等检验; )、型式检验时增加了焦作盆式橡胶支座滑动材料聚四氟乙烯板的耐 磨耗性能检验,以保证在焦作盆式橡胶支座的设计使用期限内聚四氟乙烯板满足使用要求; )、单向活动盆式橡 胶支座侧向导槽的滑板采用SF-Ⅰ三层复合板,该材料可以自润滑,设计压应力高,可以减小焦作盆式橡胶支座的 尺寸和高度; 7)、将焦作盆式橡胶支座的检验分为原材料检验、出厂检验和型式检验,并明确了检验频次,在 不同阶段对焦作盆式橡胶支座质量进行控制; 8)、

在成品焦作盆式橡胶支座的检验中增加了焦作盆式橡胶支座的压转试 验,测定焦作盆式橡胶支座的转动性能,保证焦作盆式橡胶支座满足设计和使用要求; 9)、对焦作盆式橡胶支座的防腐 涂装提出明确的要求; 0)、由于客运专线桥梁采用的梁型有简支箱梁、连续箱梁、简支T梁等多种梁 型, 每种梁型的架设方法不同,焦作盆式橡胶支座的安装方式也不同,本技术条件增加了针对不同梁型的焦作盆式橡胶支座 安装细则,以指导施工,避免由于焦作盆式橡胶支座安装带来的不利影响; )、为了保证焦作盆式橡胶支座工作正常 ,及时发现存在的问题,要定期对焦作盆式橡胶支座进行养护、检查,发现问题及时处理; )、进一步明确了橡胶支座生产厂家的责任,增加了焦作盆式橡胶支座的保修期。 在编制此技术条件期间,得到了铁道部高速办 、铁道部科教司等单位的大力支持,在此表示衷心的感谢。