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TPZ系列盆式橡胶支座

TPZ系列盆式橡胶支座是我公司生产的盆式支座的一种。

TPZ系列盆式橡胶支座盆式橡胶支座TPZ系列
该系列橡胶支座是专门为铁路设计的,与铁路标准梁 (24m,32m,40m)配套的TPZ1500-2000KN型支座。它适用于八度地震区(含八度)以下和柔性桥墩的铁路标准梁。
支座主要包括TPZ标固定盆式橡胶支座(GD型)、TPZ标纵向盆式橡胶支座(ZX)等规格。
TPZ系列盆式橡胶支座的安装:

A、采用TPZ标系列盆式橡胶支座时,桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜低于C40级。特殊情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。

B、锚固地脚螺栓的混凝土,在支承垫石部分按规范设置钢筋网。

C、支座安装标高应符合设计要求,要保证支座平面两个方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。

D、支座与墩台采用地脚螺栓连接时,在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接,焊接时要防止支座钢件过热,以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。

E、梁体架设前,可将盆式橡胶支座安装在梁体上,应注意:1、支座中心线与主梁中心线重合、平行;2、纵向活动支座上下支座板顺桥向的中心线应互相重合,其交角不得大于5';3、纵向活动支座可根据需要在上下支座板之间设置预偏值,并利用位移指针定位。

4、盆式橡胶支座转动灵活,在预制梁下使用必须采取适当措施严格遵守架桥机架梁规则,防止梁体侧倾,保证架梁的稳定性。(图1)

橡胶支座安装

橡胶支座对位

安装橡胶支座

梁体架设完毕。两片梁之间的横隔板焊接以后,必须马上松动稳定螺栓使其顶面与下支座有10mm以上的间隙,也可以切除稳定螺栓。同时立即切除上下支座板的连接板。5、在地脚螺栓孔内,灌注高标号混凝土(或砂浆),捣固密实。混凝土凝固后,拧紧地脚螺栓的螺母。6、纵向活动支座就位后,立即安装支座围板。在安装支座围板前,用棉丝仔细擦净不锈钢板。擦去支座上的浮浆灰尘等,清扫干净附近的墩台顶,检查支座各部件工作状况。

TPZB铁路桥盆式橡胶支座产品,产品有:TPZ系列、TPZB系列专桥、8156系列铁路桥梁抗震减震盆式支座。购买盆式橡胶支座的我公司是您的首选产品。TPZB专桥铁路盆式橡胶支座是专门为国内铁路梁而设计制造的,是为满足现行铁路标准设计的混凝土、预应力混凝土梁(分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁)而设计的"标准桥梁支座"。属于非地震区支座,可用于直线、平坡、曲线及坡道的线路上。该支座螺检孔的直径、间距与标准设计梁一致,以便于与铸钢支座互换。

1、固定支座与活动支座总高度相等。为标准设计的支座型号为TPZB,适用于竖向承载力为1500KN--12500KN,位移量(伸缩量)为30--250mm的铁路混凝土桥梁。为现行20-40m标准梁设计的支座型号为TPZB',竖向承载力为2000KN、2500KN、3000KN。适用于混凝土、预应力混凝土梁(分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁)而设计的"标准梁支座"。属于非地震区支座,可用于直线、平坡、曲线及坡道的线路上。该支座螺检孔的直径、间距与标准设计梁一致,以便于与铸钢支座互换。

铁路桥梁盆式橡胶支座名称代号:代号TPZB',表示为适用于铁路标准梁的铁路桥梁盆式橡胶支座的标准设计,简称"标准梁支座"。 XXXXXXKN:设计竖向承载力(KN),例3000KN;使用性能分类代号:GD表示固定支座;HD表示纵向活动支座;例如:TPZB'2000GD 表示设计竖向承载力为2000KN的"标准梁支座"的固定支座。 TPZB盆式橡胶支座的技术参数a、适用温度范围 常温型支座:适用于-25℃ ---60℃ 耐寒型支座:适用于-4℃ ---60℃,代号F

b、支座竖向转角不小于40'。支座可承受的水平力:

GD支座所承受的水平力和ZX纵向活动支座横桥向所承受的水平力不小于竖向承载力的10%,GD-Z固定支座所承受的水平力不中于竖向承载力的20%。支座的活动磨擦系数μ:聚四氟乙烯滑板μ≤0.05 聚四氟乙烯滑板加5201硅脂润滑 常温型μ≤0.03,耐寒型 μ≤0.05TPZ标系列盆式橡胶支座安装说明

TPZB标铁路桥梁盆式橡胶支座产品安装

A、当采用TPZ标系列盆式橡胶支座时,桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜低于C40级。特殊情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。B、锚固地脚螺栓的混凝土,在支承垫石部分按规范设置钢筋网。

C、支座安装标高应符合设计要求,要保证支座平面两个方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。

D、对于盆式支座与墩台采用地脚螺栓连接时,在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接,焊接时要防止支座钢件过热,以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。E、梁体架设前,可将盆式橡胶支座安装在梁体上。 铁路盆式橡胶支座养护与使用细则:

:我们建议桥梁养护单位,每年最少进行一次检查及,如何进行保养请参考以下几个方面:

1、打开桥梁盆式支座围板检查支座锚栓是否剪断,支座两侧位移值是否均匀,并逐个记录支座位移值;

2、校核并定点检查支座高度变化,以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗,当支座高度变化超过3mm时,应进一步检查聚四氟乙烯板的状况; 3、清除支座周围的杂物和灰尘,并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘;

TPZB铁路桥梁盆式橡胶支座使用注意事项: 我们建议施工单位,一定要将铁路桥梁盆式橡胶支座的中心线与主梁中心线重合、平行;纵向活动支座上下支座板顺桥向的中心线应互相重合,其交角不得大于5';纵向活动支座可根据需要在上下支座板之间设置预偏值,并利用位移指针定位。盆式橡胶支座转动灵活,在预制梁下使用必须采取适当措施严格遵守架桥机架梁规则,防止梁体侧倾,保证架梁的稳定性。梁体架设完毕。两片梁之间的横隔板焊接以后,必须马上松动稳定螺栓使其顶面与下支座有10mm以上的间隙,也可以切除稳定螺栓。同时立即切除上下支座板的连接板。

5、在地脚螺栓孔内,灌注高标号混凝土(或砂浆),捣固密实。混凝土凝固后,拧紧地脚螺栓的螺母。

6、纵向活动支座就位后,立即安装支座围板。在安装支座围板前,用棉丝仔细擦净不锈钢板。擦去支座上的浮浆灰尘等,清扫干净附近的墩台顶,检查支座各部件工作状况。

TPZ标系列盆式橡胶支座养护细则
支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护。A、打开支座围板检查支座锚栓是否剪断,支座两侧位移值是否均匀,并逐个记录支座位移值;B、校核并定点检查支座高度变化,以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗,当支座高度变化超过3mm时,应进一步检查聚四氟乙烯板的状况;C、清除支座周围的杂物和灰尘,并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘;D、定期对支座钢件进行油漆防锈(不锈钢滑动面不得有油漆) E、检查支座工作状态是否正常,发现异常时应及时向主管部门提出报告。